Terre-Neuve et Saint-Pierre-et-Miquelon en avion: Une découverte pittoresque!

Vol vers Deer Lake, puis trajet vers Rocky Harbour, village pittoresque au cœur du parc national du Gros-Morne.

En avant-midi, visite du centre d'interprétation du parc national du Gros-Morne, site du patrimoine mondial de l'UNESCO, à la découverte d'une riche variété de paysages et d'une faune diversifiée. En après-midi, croisière à Norris Point pour profiter de la vue spectaculaire sur les Tablelands et les collines Lookout, deux des plus hauts sommets du parc national du Gros-Morne. PD/D/S

En début de journée, arrêt photos au parc provincial des Arches. Ce petit parc de 13 hectares créé en 1980 protège un rocher ayant une série d'arches naturelles formée par la marée. Trajet vers Conche, où se situe le Centre d’interprétation du French Shore, témoin de la présence de pêcheurs français sur l’île à partir du 16e siècle. Trajet vers St. Anthony, petit village de pêcheur magnifique riche en histoire. PD/D/S 

En début de journée, visite du musée Grenfell Historic Properties, portant sur l’histoire du Dr. Grenfell. En après-midi, visite du centre d'interprétation de l'Anse aux Meadows et des répliques grandeur nature des huttes de terre vikings. Ce site du patrimoine mondial de l'UNESCO est la plus ancienne preuve de la présence européenne en Amérique. PD/D 

En empruntant la piste des Vikings, départ vers Port-au-Choix. Visite du lieu historique national du Canada de Port au Choix, site archéologique qui présente un important site d’occupation pré européenne. Découverte d’artéfacts de l’époque de la chasse aux phoques : des lances en ardoise aux harpons. PD/S 

En début de journée, trajet vers la zone centrale de l'île de Terre-Neuve. En après-midi, visite du Salmonid Interpretation Center. Ce centre d’interprétation fait découvrir l’histoire, la biologie, l’écologie et l’habitat du saumon de l’Atlantique. Trajet vers Gander, autrefois connue comme le « carrefour du monde », en raison de son aéroport parfaitement situé. Autrefois le plus grand au monde, avec des pistes suffisamment grandes pour accueillir la navette spatiale, c'était un emplacement stratégique pour le ravitaillement en carburant et un centre animé en temps de guerre. Visite du musée nord atlantique de l'aviation de Gander. Découvrez le rôle de Gander en tant que base stratégique importante pendant la Seconde Guerre mondiale, comment la ville a gagné le surnom de « Carrefour du monde », pourquoi Gander était connue dans tout le bloc de l'Est, et enfin écoutez l'histoire du rôle inattendu de Gander, dans les jours qui ont suivi le 9/ 11. PD/D 

En avant-midi, traversée du parc national Terra Nova afin d’atteindre la péninsule de Bonavista. Il s’agit de l’une des plus vieilles villes de l’Amérique du Nord qui a été découverte par John Cabot en 1497 et qui est devenue, par la suite, un établissement pour les pêcheurs. Visite du phare du cap Bonavista érigé en 1842 afin de guider les navigateurs à travers les eaux dangereuses baignant le cap. Visite du lieu historique national du Canada de l'Établissement-Ryan, ensemble de bâtiments traditionnels en bois, du 19e siècle, en bordure du pittoresque port historique de Bonavista. PD/S 

En matinée, trajet vers Fortune. Traversée d'une heure vers l'île de Saint-Pierre, département de la France et dernier vestige des possessions françaises en Amérique du Nord. Temps libre dans les rues étroites et à la fameuse place du Général-de-Gaulle. PD/S  

En début de journée, tour de ville en compagnie d'un guide local à la découverte des principaux attraits de Saint-Pierre : les quais, la cathédrale et le fronton de pelote basque. En après-midi, excursion à l'île aux Marins, île-musée témoin du métier de pêcheur des habitants de l'archipel. PD/D  

À noter : vous ne vous rendez pas à Miquelon.

Traversée d'une heure vers Fortune. Trajet vers Saint John's, capitale et plus grande ville de Terre-Neuve. Cette ville est la plus ancienne colonie britannique en Amérique du Nord. Même si elle fut longtemps disputée par les Français, les Britanniques gagnent sa possession après la bataille de Signal Hill. En après-midi, tour d’orientation pour voir le port, la basilique, le centre-ville, le vieux quartier et Quidi Vidi. PD 

En avant-midi, arrêt au lieu historique national de Signal Hill où le premier signal télégraphique outre-mer a été reçu. Trajet vers Cape Spear, le point le plus à l'est de l'Amérique du Nord, plus près de Paris de l'autre côté de l'océan que de Vancouver dans le même pays. Temps libre pour déambuler dans les rues pittoresques de Saint-John's. PD 

Vols de retour. PD